Sin duda las llantas de nuestro vehículo es una de las partes más importantes, ya que se encargan de soportar el peso, la velocidad, la fuerza y básicamente poner en movimiento el vehículo, por eso hay que tener varios cuidados para mantener su estado en óptimas condiciones. Una de las principales cosas a tener en cuenta es la rotación de todas las llantas semestralmente, pues esto permite que exista uniformidad en su desgaste. A continuación te contaremos un poco más sobre esto.
Se trata básicamente de intercambiar la posición de cada llanta, así su vida útil se alarga. Pueden cambiarse directamente de un eje a otro del mismo lado en el que están, o de forma cruzada. Normalmente, los vehículos tienen el motor al frente, lo que significa que el eje delantero carga con un peso mayor, esto sumado a que es el encargado de la dirección del vehículo, lo que inevitablemente causa más desgaste en las llantas. Otro factor importante es la tracción, la cual puede ser diferente dependiendo del vehículo, trasera, delantera o en las cuatro ruedas, esto también genera mayor desgaste, haciendo que las ruedas pierdan adherencia y fricción.
Rotando las llantas se logra que todo ese desgaste mencionado anteriormente, sea lo más uniforme posible, y cada llanta se mantenga en un mejor estado, dándole más agarre al vehículo, lo cual se resume en seguridad y economía.
La rotación de las ruedas se puede hacer de diferentes formas dependiendo del tipo de tracción del vehículo, en el caso de los de tracción delantera, la forma ideal es enviar las del eje delantero, al eje trasero, y las que van adelante se ponen de forma cruzada, la de la izquierda va a la derecha y la de la derecha a la izquierda, esto último solo en el caso de que las llantas no sean unidireccionales, pues en ese caso no es recomendable cruzarlas.
Para vehículos con tracción trasera, es parecido a lo anterior, solamente que en este caso las llantas de atrás se envían para el frente directamente y las del eje delantero se ponen atrás de forma cruzada, teniendo también en cuenta que no sean unidireccionales.
Finalmente, si el vehículo es de tracción en las cuatro ruedas, el cambio es en forma de “X”, la llanta delantera derecha va a la parte trasera izquierda y así con cada llanta formando una x siempre. Para todo tipo de rotación también hay que tener en cuenta la diferencia en el tamaño de los rines delanteros y traseros, ya que en este caso lo ideal sería no hacer la rotación.
Sé un conductor responsable y ten en cuenta estos consejos para el cuidado de tus llantas y tu vehículo, nosotros te ayudamos a hacerlo en Total Car, comunícate con nosotros y pregúntanos por este servicio.
